鋼板樁施工是指在運(yùn)用鋼板樁在施工的過(guò)程中到達(dá)基坑支護(hù)的作用的施工過(guò)程。鋼板樁施工在碼頭、貨場(chǎng)、護(hù)岸、山石、固定、防波堤、導(dǎo)流堤、浮標(biāo)、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻、建基等等永久性建筑物，以及挖掘擋土墻，土沙崩潰防止板、臨時(shí)護(hù)岸、圍堰工程、封閉、臨時(shí)中心島等臨時(shí)性構(gòu)筑物等過(guò)程中經(jīng)常被應(yīng)用。國(guó)內(nèi)的施工都由專業(yè)的施工企業(yè)來(lái)完成。樁在打入前應(yīng)將樁尖處的凹槽口封閉，避免泥土擠入，鎖口應(yīng)涂以黃油或其它油脂。對(duì)于年久失修，鎖口變形，銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁，應(yīng)進(jìn)行整修矯正，彎曲變形的樁，可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進(jìn)行矯正。打樁流水段的劃分。在打樁過(guò)程中。為保證鋼板樁的垂直度。用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。開(kāi)始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保精確，以便起到導(dǎo)向樣板作用，故每打入1m應(yīng)測(cè)量一次，打至預(yù)定深度后立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時(shí)固定。
導(dǎo)架由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，在平面上分單面和雙面;高度上分單層和雙層。本工程采用單層雙面導(dǎo)架。圍檁樁間距2.5~3.5m，雙面圍檁之間間距比板樁墻厚度大8~15㎜。導(dǎo)架位置不能與鋼板樁相碰。圍檁樁不能隨鋼板樁打設(shè)而下沉或變形。導(dǎo)梁的高度適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工效，用經(jīng)緯儀和水平儀控制導(dǎo)梁位置和高度。用振動(dòng)錘打設(shè)鋼板樁。在樁錘和鋼板樁之間設(shè)樁帽，以使沖擊均勻分布，保證樁頂免遭損壞。
武漢康尚公司專業(yè)鋼板樁支護(hù)/拉森鋼板樁工程施工隊(duì)伍，領(lǐng)先的基礎(chǔ)施工團(tuán)隊(duì)，注冊(cè)資金1000萬(wàn)，已有十一年施工經(jīng)驗(yàn)，有著大量基礎(chǔ)施工成功案例，在業(yè)內(nèi)有著良好的口碑和信譽(yù)度。
公司主營(yíng)地基與基礎(chǔ)處理，專業(yè)承包鋼板樁工程施工、鋼板樁支護(hù)、各類樁基施工。 公司本著“客戶至上，質(zhì)量為本”的原則，建立健全了嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制體系，在安全生產(chǎn)的大前提下，保證客戶的工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。