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鋼板樁施工中施工容易出現(xiàn)的問題

來源:小編 發(fā)布時(shí)間:2020-03-05 次瀏覽

鋼板樁施工是指在運(yùn)用鋼板樁在施工的過程中達(dá)到基坑支護(hù)的作用的施工過程。鋼板樁施工在碼頭、貨場、護(hù)岸、山石、固定、防波堤、導(dǎo)流堤、浮標(biāo)、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻等等永久性建筑物,以及挖掘擋土墻,土沙崩潰防止板、臨時(shí)護(hù)岸、圍堰工程、封閉、臨時(shí)中心島等臨時(shí)性構(gòu)筑物等過程中經(jīng)常被應(yīng)用。國內(nèi)的施工都由專業(yè)的施工企業(yè)來完成。

滲漏和涌沙

1)現(xiàn)象:基坑挖土過半時(shí),發(fā)現(xiàn)鋼板樁滲漏,主要在接縫處和轉(zhuǎn)角處,有的地方還涌沙。

2)原因分析:

A. 拉森鋼板樁舊樁較多,使用前未進(jìn)行校正修理或檢修不徹底,鎖水處咬合不好,以致接縫處易漏水。 B. 轉(zhuǎn)角處為實(shí)現(xiàn)封閉合龍,應(yīng)有特殊形式的轉(zhuǎn)角樁,這種轉(zhuǎn)角樁要經(jīng)過切斷焊接工序,可能會(huì)產(chǎn)生變形。 C. 打設(shè)拉森鋼板樁時(shí),兩塊板樁的鎖口可能插對(duì)不嚴(yán)密,不符合要求。

D. 拉森鋼板樁的垂直度不符合要求,導(dǎo)致鎖口漏水。

3)預(yù)防措施:

舊鋼板樁在打設(shè)前需進(jìn)行矯正。矯正要在平臺(tái)上進(jìn)行,對(duì)彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法矯正。做好圍檁支架,以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。防止鋼板樁鎖口中心線位移,可在打樁行進(jìn)方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止板樁位移。由于鋼板樁打入時(shí)傾斜,且鎖結(jié)合處有空隙,封閉合龍比較困難,解決的辦法一是用異形板樁(此法較困難);二是采用軸線封閉法(此法較為方便)。

鋼板樁側(cè)傾

1)現(xiàn)象: 采用鋼板樁開挖土方的挖土機(jī)及運(yùn)土車輛設(shè)在地面鋼板樁側(cè),開挖不久即發(fā)現(xiàn)鋼板樁頂側(cè)傾,坑底土隆起,地面裂縫并下沉。

2)原因分析:

A. 這些鋼板樁施工都在軟土地區(qū),設(shè)計(jì)的嵌固深度不夠,因而樁后地面下沉,坑底土隆起是管涌的表現(xiàn)。

B. 在挖土作業(yè)時(shí)由于挖土機(jī)及運(yùn)土車在鋼板樁側(cè),增加了土的地面荷載,導(dǎo)致樁頂側(cè)移。

3)防治措施:

鋼板樁嵌固深度必須由計(jì)算確定,按《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120—1999)規(guī)定執(zhí)行。挖土機(jī)及運(yùn)土車不得在基坑邊作業(yè),如必須施工,則應(yīng)將該項(xiàng)荷載計(jì)入設(shè)計(jì)中,以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時(shí),壓密注漿配合,四周有鋼板樁支護(hù),基底水壓較大,為更好地防水,基底做壓密注漿,其厚度按土質(zhì)而定。另外鋼板樁支護(hù)轉(zhuǎn)角處連接不夠緊密,宜發(fā)生流砂現(xiàn)象,故需進(jìn)行壓密注漿,如注漿數(shù)量為3~4根。如地下水位較高時(shí)需進(jìn)行輕型井點(diǎn)降水配合。